Φ250 DC Backward Centrifugal Fan

Цэнтрабежны вентылятар Φ250 DC

У гэтай серыі цэнтрабежных вентылятараў выкарыстоўваюцца кандэнсатары пераменнага току для працы асінхронных рухавікоў, якія дзеляцца на дзве катэгорыі: унутраны ротар і знешні перадатчык.

Адправіць запыт
Апісанне Прадукта

Цэнтрабежны вентылятар з крыльчаткай назад

У гэтай серыі цэнтрабежных вентылятараў выкарыстоўваюцца кандэнсатары пераменнага току для працы асінхронных рухавікоў, якія дзеляцца на дзве катэгорыі: унутраны ротар і знешні перадатчык. Вентылятар мае два рэжыму рэгулявання абаротаў, якія кіруюцца тиристорным бесступенькавым рэгуляваннем абаротаў і адводам абмоткі рухавіка. Звычайныя тры хуткасці рэгулявання хуткасці; Выкарыстанне перадавых тэхналогій для распрацоўкі вентылятара з такімі перавагамі, як   зручная ўстаноўка, надзейная праца, нізкі ўзровень шуму, вялікі аб'ём паветра, энергазберажэнне і высокая эфектыўнасць; выкарыстоўваючы шматгадовыя даследаванні і распрацоўкі тэхналогіі вытворчасці рухавікоў, ліквідаваць пераменны электрамагнітны шум, які ўтвараецца падчас працы рухавіка, пераўзыходзіць аналагічныя прадукты. Мае перавагу таннасці высокай якасці.

 

Гэтая серыя цэнтрабежных вентылятараў у асноўным выкарыстоўваецца для вентыляцыі і паветраабмену рознага абсталявання, напрыклад паветранага фільтра FFU, ачышчальніка паветра і кандыцыянера.

 

Напружанне: адзін пераменны ток 220 В/50 Гц, можна наладзіць рухавік з розным напругай і частатой. У адпаведнасці з патрэбамі заказчыка можна наладзіць чацвёртую перадачу, пяць перадач, хуткасны рухавік.

Цэнтрабежны вентылятар з намінальным расходам паветра ад 200 да 9500 м ³ /гадз.

Выхадная магутнасць рухавіка вагаецца ад 5 Вт да 1500 Вт мікрарухавікоў.

Клас ізаляцыі рухавіка B, F, унутраная цеплавая абарона 125-135 ℃.

Сярэдні тэрмін службы рухавіка складае больш за 30 000 гадзін. Рэжым працы: S1.

Прыдатная тэмпература навакольнага асяроддзя для рухавіка: -30℃-60℃.

Матор прайшоў еўрапейскую сертыфікацыю CE і кітайскую сертыфікацыю CCC.

Перад выкарыстаннем рухавіка провад зазямлення рухавіка павінен быць эфектыўна падлучаны да знешняй прылады зазямлення.

 

СІГНАЛ КОЛЕР СПЕЦ
Супраць ЧЫРВ 310В пастаяннага току
GND ЧОРНЫ GND
Vcc БЕЛЫ DC15V
Всп ЖОЎТЫ 0-10 В пастаяннага току/ШІМ
ТАЧ СІНІ 12 Пульс / Р

 

Бягучы розыгрыш

(А)

Нумар мадэлі.

Крывая № #

Напружанне

(V)

Хуткасць

(абароты ў хвіліну)

Спажываная магутнасць

(Ш)

Гукавы ціск

(дБ(А))

Perm.amb.Temp

((℃))

B3P250-DC072-002 310 1955 год 65 0,22 65 -25~+60

Leave Your Message


Leave a message