Φ310 EC External Rotor Centrifugal Fan

Цэнтрабежны вентылятар са знешнім ротарам Φ310 EC

У гэтай серыі цэнтрабежных вентылятараў выкарыстоўваюцца кандэнсатары пераменнага току для працы асінхронных рухавікоў, якія дзеляцца на дзве катэгорыі: унутраны ротар і знешні перадатчык.

Адправіць запыт
Апісанне Прадукта

Цэнтрабежны вентылятар з крыльчаткай назад

У гэтай серыі цэнтрабежных вентылятараў выкарыстоўваюцца кандэнсатары пераменнага току для працы асінхронных рухавікоў, якія дзеляцца на дзве катэгорыі: унутраны ротар і знешні перадатчык. Вентылятар мае два рэжыму рэгулявання абаротаў, якія кіруюцца тиристорным бесступенькавым рэгуляваннем абаротаў і адводам абмоткі рухавіка. Звычайныя тры хуткасці рэгулявання хуткасці; Выкарыстанне перадавых тэхналогій для распрацоўкі вентылятара з такімі перавагамі, як   зручная ўстаноўка, надзейная праца, нізкі ўзровень шуму, вялікі аб'ём паветра, энергазберажэнне і высокая эфектыўнасць; выкарыстоўваючы шматгадовыя даследаванні і распрацоўкі тэхналогіі вытворчасці рухавікоў, ліквідаваць пераменны электрамагнітны шум, які ўтвараецца падчас працы рухавіка, пераўзыходзіць аналагічныя прадукты. Мае перавагу таннасці высокай якасці.

 

Гэтая серыя цэнтрабежных вентылятараў у асноўным выкарыстоўваецца для вентыляцыі і паветраабмену рознага абсталявання, напрыклад паветранага фільтра FFU, ачышчальніка паветра і кандыцыянера.

 

Напружанне: адзін пераменны ток 220 В/50 Гц, можна наладзіць рухавік з розным напругай і частатой. У адпаведнасці з патрэбамі заказчыка можна наладзіць чацвёртую перадачу, пяць перадач, хуткасны рухавік.

Цэнтрабежны вентылятар з намінальным расходам паветра ад 200 да 9500 м ³ /гадз.

Выхадная магутнасць рухавіка вагаецца ад 5 Вт да 1500 Вт мікрарухавікоў.

Клас ізаляцыі рухавіка B, F, унутраная цеплавая абарона 125-135 ℃.

Сярэдні тэрмін службы рухавіка складае больш за 30 000 гадзін. Рэжым працы: S1.

Прыдатная тэмпература навакольнага асяроддзя для рухавіка: -30℃-60℃.

Матор прайшоў еўрапейскую сертыфікацыю CE і кітайскую сертыфікацыю CCC.

Перад выкарыстаннем рухавіка провад зазямлення рухавіка павінен быць эфектыўна падлучаны да знешняй прылады зазямлення.

 

СІГНАЛ КОЛЕР СПЕЦ
Л КАРЫЧНЕВЫ

220 В пераменнага току (50/60 Гц)

Н СІНІ

220 В пераменнага току (50/60 Гц)

ІП ЖОЎТЫ/ЗЯЛЁНЫ ЗЯМЛЯ

 

СІГНАЛ КОЛЕР СПЕЦ
Vcc ЧЫРВ DC1OV
Всп ЖОЎТЫ 0-10 В пастаяннага току/ШІМ
GND СІНІ GND
FG БЕЛ 1 Пульс/Р

 

Нумар мадэлі.

Крывая № #

Напружанне

(V)

Частата

(Гц)

Хуткасць

(абароты ў хвіліну)

Спажываная магутнасць

(Ш)

Ток

(А)

Шум

(дБ(А))

Perm.amb.Temp

((℃))

B3P310-EC092-100 220 50/60 1925 гг 175 1.31 74 -25~+60

Leave Your Message


Leave a message